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资深评估师:“小白”也可以简单的鉴别事故车

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2017/9/11 14:43:08
一,什么样的车是事故车? 1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。 2、大梁及纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。 3、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。 4、因撞击导致安全气囊弹开的车辆。符合以上任意一条即为事故车。 二,为什么要鉴别事故车? 其实答案很简单,用拟人的修辞方法比喻就是“撞的骨头都松了!”一旦结构部件部分(结构部件指的是纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架)、车架(车身骨架、结构部件,不含外观覆盖件)受损,就算通过拉伸,敲打或者其他方式修复过了,也无法恢复其整体的车身刚性,再次发生碰撞时就会散架,安全隐患很大。 三,如何鉴别事故车? 1、从外观开始看起,各覆盖件之间的缝隙是不是一样,再看下腰线部位是不是自然,然后接着看车身漆面色差,撞击过的必然是要重新喷漆,补漆或者更换覆盖件。此外,我们可以通过看漆面的色差判断是否曾发生过撞击,实在看不出来的,我们可以通过检查汽车全车玻璃的日期进行判断,因为更换后的玻璃与出厂年限有差别。此外,需要仔细看挡风玻璃上的商标(一般在玻璃左下角或者右下角),有一串字符:“****。。。09****。。。”,一般情况下当中的那个数字就代表玻璃的生产年份。而“*”则代表季度,“。”就代表年份,“**。。09”则代表该挡风玻璃是09年5月份生产的。当然,也有数字前后全是“。”的,数字前面的六个点代表1月,五个点代表2月,“。。。”数字后面一个点代表7月,二个点代表8月,以此类推。 2、开关车门,如果没有经过拆装修复的车门开关起来应该会很顺畅,而经过拆装修复的车门,不仅开关起来困难,密封条也有可能会破损;如果是事故严重的话车门在不用大力的情况下都关不严实,没有经过修复的车门,把密封条拉下来之后,会看到门框与门柱处于平行状态,有焊点的地方应该是呈真圆并且略有凸出的状态;如果焊点粗糙排列不均,而且A柱,B柱,C柱两侧的油漆存在色差,基本就可以断定这辆车是事故车。 3、打开前舱盖,进行深度检查,首先看防火墙是否有过切割修复等异样,检查下大梁跟纵梁是否有经过切割修复。其次再看叶子板两侧内衬,减震器端以及水箱框架的螺丝是否有拆卸以及螺丝垫片的移位,这里主要侧重给大家讲讲如何通过螺丝辨别车况。一般情况下,汽车的螺丝主要作用在于前后杠固定,前舱盖固定,前叶子板固定,车门固定等,另外,对于车辆前部的撞击,容易伤及的部位包括保险杠,左右前叶子板,前舱盖和内部的水箱框架等等。因此我们可以通过仔细查看这些部分的固定螺丝,是否有过拧动痕迹,是否移位,生锈,以及检查螺丝漆层是否断裂等判断车辆是否经历过撞击等事故。 4、检查后备箱,如果后备箱底板或者后围板处有切割焊接的痕迹,或者是后叶子板和后避震器支架的内衬板接缝处有焊接的痕迹,我们就可以判断出这辆汽车有经历过撞击,然后进行修复的迹象。 5、检查完这些我们还不能完全得出结论,因为我们以上所描述的内容是我们能直观看到的状况,但像底盘事故我们要检查出来的话就没这么简单了。所以,我们需要将车辆开到修理厂,通过举升机把车子升起来看看底盘是否受损,毕竟底盘事故同样不容小视,而判断方法跟以上第三点类似,仔细看车辆的油箱是否有损伤,前后防撞梁以及纵梁是否变形,车辆底边是否有修复痕迹等。 实际上,我们在检查车辆的过程中,除了用以上5点检查方法以外,还可以通过查询车辆的保险记录,看看是否有金额较大的出险,或者我们可以通过查询4S店维修保养记录来判断车辆是不是事故车! 其实,要鉴别一辆车是不是事故车,除了需要鉴别人员具备专业的知识和技能之外,更要求检查人员做到耐心、细心、认真、负责,这样才能通过反复的查看,鉴别出事故车,做到让用户放心、安心,更多汽车美容保养知识请关注靓车会官网。
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